物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

物流標準化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。

物流標準化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

整個物流的質(zhì)量目標，就是其服務(wù)質(zhì)量。

物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。

物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。

根據(jù)“符合規(guī)格”定義，確定質(zhì)量管理措施，有助于企業(yè)降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。

在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。