A.2.5UN+2500
B.2.5UN+1900
C.2.5UN+1700
D.2.5UN+1000
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A.火花呈白色或蘭色，連續(xù)、穩(wěn)定、細(xì)小，在后刷邊燃燒
B.火花呈紅色或黃色，斷續(xù)、不穩(wěn)定、較粗
C.火花呈白色或蘭色，連續(xù)、穩(wěn)定、細(xì)小，在前刷邊燃燒
A.單相運(yùn)行
B.匝間短路
C.嚴(yán)重過(guò)載
A.三相
B.二相
C.一相
A.對(duì)調(diào)兩根電源線(xiàn)
B.對(duì)調(diào)主繞組和副繞組的兩個(gè)線(xiàn)端
C.對(duì)調(diào)主繞組或副繞組的兩個(gè)線(xiàn)端
A.為100％
B.等于50％
C.小于50％
D.大于50％
最新試題
匝間短路的特征是在短路處發(fā)生爆斷，在該處熔斷很多導(dǎo)線(xiàn)，附近有很多熔化的銅屑，而其它線(xiàn)圈或另一端部沒(méi)有燒焦現(xiàn)象。
易燃品怎樣存放和處理？
軸承與電機(jī)裝配不當(dāng)引起振動(dòng)與噪聲的主要因素是（）
隔爆面防銹措施不符合規(guī)定且銹蝕嚴(yán)重在加工裝配質(zhì)量的考核中不屬于嚴(yán)重缺陷。
堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)的目的是確定電動(dòng)機(jī)的短路阻抗。
電機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子過(guò)熱的原因是（）
電機(jī)的安裝尺寸中的A尺寸是指底腳孔中心的軸向距離。
電機(jī)換用小風(fēng)扇后不會(huì)降低電機(jī)的噪聲。
繞組在接線(xiàn)時(shí)焊接質(zhì)量不好不會(huì)引起三相繞組電流不平衡。
軸承與端蓋之間的配合采用過(guò)渡配合、軸與軸承之間采用過(guò)盈配合。