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單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)校正器的錯(cuò)油門在中間位置時(shí)有（）mm的過封度。

A.0.10
B.0.20
C.0.30
D.0.40

1.單項(xiàng)選擇題新裝或大修后啟動(dòng)的機(jī)組，超速試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行三次，第三次動(dòng)作轉(zhuǎn)速與前兩次試驗(yàn)的動(dòng)作轉(zhuǎn)速平均值之差不應(yīng)超過額定轉(zhuǎn)速的（）。

A.1%
B.2%
C.3%
D.4%

2.單項(xiàng)選擇題超速試驗(yàn)應(yīng)在同一條件下做兩次，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速之差不應(yīng)超過額定轉(zhuǎn)速的（）。

A.0.4%
B.0.5%
C.0.5%
D.0.6%

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)組運(yùn)行（）時(shí)，進(jìn)行危急遮斷器充油試驗(yàn)。

A.1000h
B.2000h
C.3000h
D.4000h

4.單項(xiàng)選擇題組裝危急遮斷器時(shí)，其與連桿的間隙一般為（）。

A.0.5～0.8mm
B.0.8～1.0mm
C.0.8～1.2mm
D.1.2～1.9mm

5.單項(xiàng)選擇題危急遮斷器軸端晃度不得過大，一般不超過（）。

A.0.02mm
B.0.03mm
C.0.04mm
D.0.05mm