劑油比的定義為（）

壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。

在潤(rùn)滑油及冷卻水均正常的情況下，機(jī)泵軸承溫度超標(biāo)應(yīng)（）

喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生（）的振蕩循環(huán)發(fā)生的。

蒸汽抽空器工作用時(shí)，蒸汽流經(jīng)噴嘴是（）

機(jī)組高位油箱是通過(guò)（）控制上油量。

解吸和吸收過(guò)程相比，有利于解吸過(guò)程的操作有（）

當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到（）時(shí)，汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。

已知干氣的平均分子量為17，H2S含量為10000ppm，則其摩爾分率為（）%。

結(jié)垢對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響有（）