不準(zhǔn)跨騎翻越動態(tài)中的車輛，是防止鐵路車輛傷害“八不準(zhǔn)”是什么的內(nèi)容之一。

MGW實現(xiàn)了傳統(tǒng)MSC中關(guān)于承載部分的功能。

使用CSMA/CD協(xié)議時，當(dāng)沖突發(fā)生一次后。如果還有沖突，則重復(fù)發(fā)送擾亂碼、等待和重傳操作。

當(dāng)用戶在漫游狀態(tài)下進行位置更新時，HLR接收和記錄新的位置信息，并控制舊VLR刪除用戶數(shù)據(jù)，向新VLR插入用戶數(shù)據(jù)。

調(diào)度通信網(wǎng)由干調(diào)網(wǎng)和區(qū)段調(diào)度網(wǎng)構(gòu)成。