A.駐車制動(dòng)器拉索被卡住
B.液壓口、制動(dòng)管路、軟管等堵塞
C.制動(dòng)鉗卡住
D.制動(dòng)總泵的主缸筒磨損
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A.節(jié)氣門位置傳感器1電壓和節(jié)氣門位置傳感器電壓相加約等于5V
B.不等關(guān)系
C.兩倍關(guān)系
D.節(jié)氣門位置傳感器1電壓和節(jié)氣門位置傳感器電壓相加約等于12V
A.爆震傳感器安裝在氣缸蓋上
B.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元利用爆震傳感器的信號(hào)修正點(diǎn)火提前角
C.爆震傳感器產(chǎn)生的信號(hào)電壓為直流電壓
D.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震現(xiàn)象時(shí),爆震傳感器產(chǎn)生5V以上的信號(hào)電壓
A.電磁閥
B.滑閥、滑閥外套
C.密封圈、回位彈簧
D.過濾網(wǎng)
A.提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性
B.改善燃油經(jīng)濟(jì)性
C.降低有害物排放
D.避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆震
A.使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定
B.在高速、大負(fù)荷時(shí),減少氮氧化合物的排放
C.在中等負(fù)荷時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性
D.在中、低轉(zhuǎn)速時(shí),實(shí)現(xiàn)大扭矩
最新試題
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。