A.專供汽車分道高速行駛
B.平均晝夜交通量為2000~5000輛
C.溝通縣及縣以上城市
D.全部立體交叉E.全部控制出入口
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A.全掛車
B.半掛車
C.拖車
D.軸式掛車(無車廂)
E.重載掛車
A.組合總重
B.車軸重量
C.最大限重
D.裝貨重量
A.分散運輸
B.零擔(dān)運輸
C.單邊運輸
D.短途運輸
A.提單是承運人接收貨物或貨物裝船的收據(jù)
B.提單是海上貨物運輸合同成立的證明
C.提單是海上貨物運輸合同本身
D.提單是承運人保證憑以交付貨物和可以轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證
A.不可抗力
B.貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗
C.承運人的運輸工具不具運輸狀態(tài)
D.包裝內(nèi)在缺陷,造成貨物受損
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最新試題
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商(外部運力)來完成,是出于()的考慮。
零擔(dān)貨物裝車是起運的開始,裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作?配載的一般原則有哪些?
整車運輸出貨作業(yè)中,貨物裝車完畢后應(yīng)清查貨位,檢查有無錯裝、漏裝,并與發(fā)貨人核對實際裝車件數(shù),確認(rèn)無誤后,()。
運輸服務(wù)包括基本運輸服務(wù)和附加的服務(wù),不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
道路冷鏈運輸?shù)倪\輸工具主要包括()。
運輸分公司(分支機構(gòu))作為獨立核算經(jīng)濟實體,通過共享和運營()的資質(zhì)、資源,直接指揮一線生產(chǎn),直接創(chuàng)造利潤。
運輸服務(wù)的可靠性是指貨物運送的一致性,它是運輸需求商()的前提條件。
實踐中,一般貨物的運輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來收費的,而是以運輸?shù)木唧w的()來收費的。
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是()。
簡述整車貨物運輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中,貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。