實(shí)心型材拉拔時(shí)成品的外形可以不在坯料的外形之中。

金屬和合金的性質(zhì)取決于結(jié)構(gòu)，即取決于原子間的結(jié)合方式和原子在空間排布情況。

由于摩擦力的作用，在一定程度上改變了金屬的流動(dòng)特性并使應(yīng)力分布受到影響。

擴(kuò)孔成形過程中，金屬薄板抵抗因孔緣（豎緣）局部伸長變形過大而發(fā)生孔緣（豎緣）開裂的能力，稱為擴(kuò)孔性能。

擠壓成型不但可以生產(chǎn)截面形狀簡單的棒、管、型、線產(chǎn)品，還可以生產(chǎn)截面形狀復(fù)雜的型材和管材。

拉拔配模是指根據(jù)成品的要求（有時(shí)還包括坯料尺寸）來確定拉拔道次及各道次所需?？仔螤?、尺寸的工作。

金屬薄板在沖壓成形加載過程中獲得模具形狀和尺寸且不產(chǎn)生皺紋等板面幾何缺陷的能力，稱為貼膜性。

軋制模擬試驗(yàn)法是在平輥間軋制楔形試件，用偏心軋輥軋制矩形試樣，找出試樣上產(chǎn)生第一條可見裂紋時(shí)的臨界壓下量作為軋制過程的塑性指標(biāo)測量方法。

自由鍛件的設(shè)計(jì)原則是在滿足使用性能的前提下，鍛件的形狀應(yīng)盡量簡單，易于鍛造。

空拉拉拔時(shí)管坯內(nèi)部不放芯頭，拉拔后壁厚略有變化，主要目的是減徑，又稱減徑拉拔。