A、穩(wěn)態(tài)性能
B、動態(tài)性能
C、靜差率
D、調(diào)節(jié)時間
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A、整定P參數(shù),減小比例系數(shù)
B、整定I參數(shù),加大積分系數(shù)
C、整定P參數(shù),加大比例系數(shù)
D、整定I參數(shù),減小積分系數(shù)
A、靜態(tài)轉(zhuǎn)速降越低,恢復(fù)時間越長
B、動態(tài)轉(zhuǎn)速降越低,恢復(fù)時間越長
C、靜態(tài)轉(zhuǎn)速降越低,恢復(fù)時間越短
D、動態(tài)轉(zhuǎn)速降越低,恢復(fù)時間越短
A、PI調(diào)節(jié)器
B、D調(diào)節(jié)器
C、PD調(diào)節(jié)器
D、ID調(diào)節(jié)器
A、輸入端電壓一定為零
B、輸入端電壓不為零
C、反饋電壓等于零
D、給定電壓等于零
A、具有瞬時響應(yīng)能力
B、具有超前響應(yīng)能力
C、響應(yīng)具有滯后作用
D、具有純延時響應(yīng)
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最新試題
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()