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對于網(wǎng)約車不允許共享私家車的問題,交通運輸部有關(guān)負責人表示:對不以盈利為目的、雙方共同分擔出行成本的合乘,有利于緩解城市交通擁堵、方便公眾出行,交通部門會鼓勵它的發(fā)展。交通運輸部的態(tài)度表明()①真理是人們對客觀事物及其規(guī)律的反映②正確的價值判斷需要防止簡單化和片面化傾向③人們的實踐活動是在價值選擇基礎(chǔ)上作出價值判斷的④我國政府堅持把人民群眾的利益作為最高的價值標準
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
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單項選擇題
2015年10月10日,交通部發(fā)布《關(guān)于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》兩個征求意見稿?;卮鹣铝袉栴}。有人擔心網(wǎng)約專車車輛變更為營運性質(zhì),可能使大部分出租車司機和車輛退出,讓百姓重新面臨打車難的問題。而在一年多的運營實踐中,滴滴專車平臺通過對汽車、乘客資源的靈活匹配,出行便捷、高效,也讓數(shù)百萬司機獲得了工作機會。這表明()①意識是客觀存在的主觀映像,物質(zhì)決定意識②意識對物質(zhì)有能動的促進作用,具有創(chuàng)造性③實踐是檢驗認識的真理性的唯一標準④人的認識與認識對象總是存在一定差距的
A.①③
B.②④
C.②③
D.①④
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2014年9月,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于嚴格控制新設(shè)行政許可的通知》。對嚴格控制新設(shè)行政許可作出明確要求、提出具體措施。評論認為,嚴控新設(shè)行政許可表明國務(wù)院簡政放權(quán)的堅定決心。簡政放權(quán)的哲學依據(jù)在于()①生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系②生產(chǎn)關(guān)系一定要適應(yīng)生產(chǎn)力狀況③經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑④上層建筑一定要適應(yīng)經(jīng)濟基礎(chǔ)狀況
A.①②
B.①④
C.②③
D.③④
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