A、單聲道
B、多聲道
C、聲波多反射化方法
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A、多普勒法
B、時(shí)差法
C、波束偏移法
D、相位差法
E、頻差法
A、渦街流量計(jì)
B、電磁流量計(jì)
C、渦輪流量計(jì)
D、質(zhì)量流量計(jì)
A、壓力損失隨流量增加而增加
B、壓力損失隨壓力增加而增加
C、壓力損失隨粘度增加而增加
A、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置
B、楔形流量計(jì)
C、均速管流量計(jì)
D、V形錐體流量計(jì)
A、孔板直角入口邊緣不銳利
B、孔板厚度超過規(guī)定值
C、孔板開孔圓筒部分長(zhǎng)度太大
D、角接取壓法正取壓孔離孔板端面距離偏大
E、負(fù)取壓孔離孔板端面距離偏大
F、孔板彎曲
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最新試題
電氣閥門定位器的輸出與輸入成正比關(guān)系。
差壓變送器表體接頭螺紋為()。
冗余系統(tǒng)可提供錯(cuò)誤檢測(cè)和錯(cuò)誤糾正能力。
質(zhì)量流量計(jì)應(yīng)避免可干擾的磁場(chǎng)、振動(dòng)場(chǎng)所。羅斯蒙特質(zhì)量流量計(jì)采用()原理進(jìn)行流量測(cè)量,有()個(gè)驅(qū)動(dòng)線圈,()個(gè)檢測(cè)線圈。
在對(duì)象滯后較大,負(fù)荷變化較大,要求控制結(jié)果無余差的場(chǎng)合,適合選用()控制。
內(nèi)裝有霹雷器的FCX智能變送器,可以通過CK+、CK-檢查霹雷器的好壞。
閥門定位器本身就是一個(gè)閉環(huán)的調(diào)節(jié)過程。
安全柵在儀表回路中的主要作用是()和()。
FCX系列變送器的放大組件可以通用。
渦輪流量計(jì)是體積式流量計(jì)。