若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時(shí)的，在延時(shí)期間可以消失，斷路器不會(huì)跳閘；只有逆功率時(shí)間超過(guò)延時(shí)時(shí)間，斷路器才會(huì)發(fā)生跳閘現(xiàn)象，對(duì)發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。

氣體濃度傳感器可以感測(cè)混合氣的濃度，不能連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的碳煙。

電噴柴油機(jī)中，ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。

編碼器碼盤上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率，碼盤上刻的縫隙越多，編碼器的分辨率就越高。

在高壓環(huán)境中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機(jī)械潤(rùn)滑油的向外泄漏。

動(dòng)密封的使用過(guò)程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動(dòng)態(tài)平衡過(guò)程。

干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。

在鉆井作業(yè)中，柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載（總電流）受到功率限制器的限制，可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。

由于采用了相位控制，變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜，除含有整數(shù)次諧波外，還含有分?jǐn)?shù)次諧波。

功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。