雷達(dá)液位傳感器是一種接觸式液位傳感器。

編碼器碼盤上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率，碼盤上刻的縫隙越多，編碼器的分辨率就越高。

在鉆井作業(yè)中，柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載（總電流）受到功率限制器的限制，可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。

高壓強(qiáng)制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。

井場(chǎng)SVG使用壽命長(zhǎng)，自身?yè)p耗小，基本上不要維護(hù)。

電噴柴油機(jī)中，ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。

柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化，從而產(chǎn)生直流電。

增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用壽命久，抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。

干性剝離型密封膠適用于大型連接面和流水線裝配。

在高壓環(huán)境中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機(jī)械潤(rùn)滑油的向外泄漏。