A、油品凝點(diǎn)高
B、液位計(jì)失靈
C、油罐串油
D、工作責(zé)任心不強(qiáng)，缺乏檢查，或違紀(jì)脫崗
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A、地腳螺栓松動(dòng)
B、機(jī)械密封件損壞
C、吸入管線漏氣
D、潤(rùn)滑不良
A、機(jī)械密封回油孔堵塞
B、齒輪軸向間隙過(guò)大
C、填料過(guò)松
D、油溫過(guò)低
A、螺桿間隙過(guò)大
B、工作壓力過(guò)大
C、油罐液位低
D、壓力表失靈
A、離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)未切換
B、油泵泄露過(guò)大，靜電著火
C、油泵超負(fù)荷運(yùn)行造成電機(jī)過(guò)熱
D、使用非防爆型電機(jī)，電器，燈具時(shí)漏電打火
A、丙烯溫度
B、丙烯質(zhì)量
C、丙烯壓力
D、丙烯純度
最新試題
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會(huì)造成端面密封經(jīng)常性泄露。
汽車(chē)罐車(chē)裝車(chē)冒頂?shù)闹饕蚴枪捃?chē)容量小、裝車(chē)流量大。
流體的流動(dòng)通常幾乎都是定常的。
檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí)，根據(jù)檢測(cè)方式不同，不一定要斷開(kāi)油罐接地線的斷接卡。
水面上大面積火災(zāi)時(shí)，油比水輕，油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險(xiǎn)很大。
鐵路槽車(chē)裝車(chē)后，油品不合格可以先出庫(kù)然后再處理。
水擊壓強(qiáng)是巨大的，這一巨大的壓強(qiáng)不能使管路發(fā)生爆炸。
流體在管內(nèi)流動(dòng)的流形有（）。
性能曲線能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的，和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。
誤操作或開(kāi)錯(cuò)閥門(mén)，閥柄脫落，雜物堵塞，是流程不通的主要原因。