A、規(guī)格是否符合要求
B、是否有泄漏
C、密封玻璃是否完好
D、材質(zhì)是否符合要求
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A、泵內(nèi)機件嚴(yán)重磨損
B、機械密封回油孔堵塞
C、輸送油品的溫度過高
D、吸入管線漏氣
A、吸入管線漏氣
B、安全閥壓力過大
C、沒有調(diào)整好安全閥
D、輸送油品的粘度大
A、油的液位過高
B、吸入管線堵塞
C、油溫較高
D、密封變形
A、輸送油品粘度大
B、輸送油品密度大
C、泵軸與電機軸不同心
D、吸入管線漏氣
A、輸送油品的粘度過大
B、齒輪間隙過大
C、泵與電機不同心
D、泵內(nèi)有氣體
最新試題
金屬表面()是化學(xué)腐蝕。
性能曲線能很直觀地反映一臺泵的性能。在選型階段是很有用的,和管路特性曲線一起可以判斷泵的實際工作點。
用接線正確的數(shù)字萬用表檢測陰極保護(hù)的保護(hù)電位時,紅表筆接參比測試樁,黑表筆接保護(hù)電位測試樁,檢測數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?,F(xiàn)象。
發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門并停泵。
采用St2級除銹時,鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。
汽車發(fā)油臺下裝裝油安全性好,操作簡單靈活。
油品移動前,需要檢查油罐附件、管線、泵機等是否完好,核對作業(yè)通知單工藝是否開通后方可作業(yè)。
引擎消防泵起動電瓶電壓偏低,多與平時熱車時的轉(zhuǎn)速和運行時間不足有關(guān)。
誤操作或開錯閥門,閥柄脫落,雜物堵塞,是流程不通的主要原因。
流體的流動通常幾乎都是定常的。