單項(xiàng)選擇題在HandoverCommand信令中,可查看到()信息。

A.當(dāng)前小區(qū)的服務(wù)電平
B.鄰區(qū)的服務(wù)電平
C.源小區(qū)的BCCH和TCH時(shí)隙
D.目標(biāo)小區(qū)的BCCH和TCH時(shí)隙


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2.單項(xiàng)選擇題空中信道建立過(guò)程中,小區(qū)收到手機(jī)發(fā)來(lái)的SABM幀后,要發(fā)回一個(gè)內(nèi)容一樣的UA幀,目的是()

A.驗(yàn)證信道載干比是否符合GSM要求
B.為了手機(jī)正確占用信道
C.驗(yàn)證手機(jī)的信息是否正確到達(dá)基站
D.以上都是

3.多項(xiàng)選擇題在GPRS系統(tǒng)中,TBF掉線是指TBF被指配后非正常釋放。下列哪些現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致TBF掉線率較高?()

A.語(yǔ)音業(yè)務(wù)負(fù)荷過(guò)高
B.無(wú)線環(huán)境差
C.小區(qū)重選過(guò)多
D.手機(jī)問(wèn)題

4.多項(xiàng)選擇題GPRS分組邏輯信道映射到52復(fù)幀上,其中有2個(gè)空閑幀和2個(gè)PTCCH幀,空閑幀的作用是()

A.進(jìn)行TA更新
B.為功率控制測(cè)量干擾
C.傳送分組消息
D.解碼鄰小區(qū)的BSIC

最新試題

ECSC用來(lái)允許下面哪類手機(jī)主動(dòng)上報(bào)手機(jī)類標(biāo)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果某個(gè)地方經(jīng)常出現(xiàn)某個(gè)基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象,可以通過(guò)合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時(shí)間提前量”參數(shù),可以拒絕遠(yuǎn)距離用戶的接入請(qǐng)求,從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞??蓪ⅰ白畲髸r(shí)間提前量”參數(shù)設(shè)置為()來(lái)解決此問(wèn)題。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在A地到B地的路測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),在基站附近的山洞口,沒(méi)有及時(shí)切換導(dǎo)致掉話。山洞就在基站附近,進(jìn)入山洞后目標(biāo)小區(qū)功率較好為80dBm左右,但原服務(wù)小區(qū)信號(hào)迅速衰減到100dBm之下,因?yàn)樯蕉赐鈨蓚€(gè)小區(qū)的下行功率都很好,觸發(fā)不了切換,但是在進(jìn)入山洞后原服務(wù)小區(qū)電平迅速下降,在統(tǒng)計(jì)時(shí)間還沒(méi)到達(dá)之前,已經(jīng)掉話。這種情況下,可以調(diào)整()參數(shù),減少掉話。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下屬于專用控制信道的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在使用ANTPILOT路測(cè)軟件進(jìn)行路測(cè)時(shí),GPS接口模式設(shè)定為()模式下。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于Gb接口流控,以下說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

應(yīng)該根據(jù)具體情況選用合適的饋線,饋線的選用原則是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)試過(guò)程中,能看到坐標(biāo)在變化,但無(wú)導(dǎo)航圖窗口,可能是因?yàn)椋海ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

華為II代功控算法中,最多能夠預(yù)測(cè)()個(gè)測(cè)量報(bào)告?zhèn)€數(shù)?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某本地網(wǎng)中,工程師于5月24日登記了周期為30分鐘的“功率控制性能測(cè)量”的話統(tǒng)任務(wù),話統(tǒng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果正確。但工程師于5月30日又登記了一個(gè)周期為1小時(shí)的“功率控制性能測(cè)量”的話統(tǒng)任務(wù),此后發(fā)現(xiàn)話統(tǒng)項(xiàng)“MS與BTS的最大距離”都為0,明顯不正確。出現(xiàn)這種錯(cuò)誤的原因是()。

題型:填空題