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關(guān)于船舶推進(jìn)軸系中間軸的說(shuō)明中，正確的是（）
①為了軸線狀態(tài)的穩(wěn)定，每根中間國(guó)必須由兩個(gè)軸承支承
②為了減少船體變形所帶來(lái)的附加負(fù)荷，每根中間軸僅設(shè)置一個(gè)軸承支承
③中間軸的軸頸直徑應(yīng)大于軸桿直徑
④中間軸的軸頸直徑應(yīng)小于軸桿直徑

關(guān)于彈性聯(lián)軸節(jié)在船舶推進(jìn)軸系中的作用說(shuō)法中，哪條不正確（）
①調(diào)整軸系的自振頻率
②衰減沿軸向傳遞的振動(dòng)
③抑制軸系扭振的振幅
④補(bǔ)償因船體變形產(chǎn)生的軸線狀態(tài)的少量誤差
⑤緩和扭振的沖擊
⑥一定程度上降低了軸系對(duì)校中誤差的敏感性