A.曲軸飛輪端 B.飛輪體內(nèi) C.曲軸自由端 D.凸輪軸軸端
A.噴油器針閥開放/噴油器針閥關(guān)閉 B.噴油泵開始供油/噴油泵供油停止 C.噴油泵開始供油/噴油器針閥關(guān)閉 D.噴油器針閥開啟/噴油泵供油停止
燃油在柴油機(jī)燃燒室中能形成良好的霧化狀態(tài)的主要因素是() ①高壓噴出的燃油內(nèi)部強(qiáng)烈擾動(dòng)的結(jié)果 ②高速噴出的燃油與空氣發(fā)生碰撞和摩擦的結(jié)果 ③燃油表面張力作用的結(jié)果 ④受高溫空氣加熱的結(jié)果
A.①② B.②③ C.③④ D.①④