A.通電電流控制
B.通電時(shí)間控制
C.通電電壓控制
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A.轉(zhuǎn)速信號(hào)
B.電源電壓
C.冷卻液溫度
A.輕微爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作有利
B.爆震是正?,F(xiàn)象
C.濃混合氣易產(chǎn)生爆震
A.進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏
B.節(jié)氣門(mén)控制部件與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU沒(méi)有匹配
C.節(jié)氣門(mén)控制部件損壞
D.活性炭罐電磁閥常開(kāi)
A.更換ECU或ECU斷電
B.更換節(jié)氣門(mén)體
C.拆裝或清洗節(jié)氣門(mén)體
D.清洗噴油器
A.電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)
B.怠速空氣調(diào)節(jié)裝置
C.可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)
D.廢氣渦輪增壓裝置
最新試題
壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí),切斷的電路是(),防止壓縮機(jī)不受損壞。
當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)泄漏時(shí),無(wú)需檢查,可直接對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充制冷劑。
空調(diào)控制面板圖標(biāo)表示()
清洗車(chē)輛時(shí),不能使用高壓水槍對(duì)冷凝器進(jìn)行沖洗。
熱敏電阻安裝在()最能反映蒸發(fā)器表面溫度的位置。
如果冷凝器的散熱片污垢較多,則會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過(guò)高。
更換自動(dòng)空調(diào)風(fēng)門(mén)伺服電機(jī)后,必須對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)定。
關(guān)于制冷劑以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
無(wú)論什么情況下,只要打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),壓縮機(jī)就能工作。
壓縮機(jī)卡滯可能會(huì)導(dǎo)致()