多項(xiàng)選擇題智能建筑中的傳統(tǒng)通信系統(tǒng)包括()。

A.固定電話(huà)通信系統(tǒng)
B.聲訊服務(wù)通訊系統(tǒng)
C.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)
D.無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)


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1.多項(xiàng)選擇題智能建筑包含的子系統(tǒng)有()。

A.采暖空調(diào)系統(tǒng)
B.給排水系統(tǒng)
C.采光、照明系統(tǒng)
D.安建筑物維護(hù)結(jié)構(gòu)

2.多項(xiàng)選擇題日本電機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)提出的智能建筑定義中包括哪些系統(tǒng)化系統(tǒng)()。

A.建筑物自動(dòng)化
B.通信自動(dòng)化
C.辦公自動(dòng)化
D.安全保衛(wèi)自動(dòng)化系統(tǒng)

3.多項(xiàng)選擇題智能物流的發(fā)展還存在哪些問(wèn)題()。

A.物聯(lián)技術(shù)智能化程度還不高
B.物聯(lián)設(shè)備的利用率也有待提高
C.物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還沒(méi)能夠覆蓋物流的各個(gè)環(huán)節(jié)
D.智能物流的發(fā)展還沒(méi)呈現(xiàn)出精準(zhǔn)化、智能化、協(xié)同化的特點(diǎn)

4.多項(xiàng)選擇題―簽信通系統(tǒng)的主要功能是()。

A.行李的自動(dòng)傳輸與分揀可以提高工作效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,減少甚至杜絕差錯(cuò)
B.該系統(tǒng)所采集的行李數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了物流與信息流的有機(jī)結(jié)合
C.可以實(shí)現(xiàn)旅客行李輔助分揀,杜絕行李損毀、丟失等問(wèn)題行李自動(dòng)復(fù)核
D.通過(guò)該系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)旅客行李丟失、損壞的前提下,探索研究RFID技術(shù)在其他物流運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用

5.多項(xiàng)選擇題―簽信通系統(tǒng)的組件包括()。

A.行李跟蹤
B.行李虛擬化顯示
C.行李自動(dòng)復(fù)核
D.行李領(lǐng)取

最新試題

如何通過(guò)配置n7server實(shí)現(xiàn)呼叫的按比例分配。

題型:?jiǎn)柎痤}

SCP軟件系統(tǒng)中,前臺(tái)7號(hào)軟件一般運(yùn)行在()賬戶(hù),后臺(tái)呼叫處理軟件一般運(yùn)行在()賬戶(hù),網(wǎng)管軟件運(yùn)行在()賬戶(hù)。

題型:填空題

系統(tǒng)重啟的時(shí)候,下列()日志文件會(huì)存在如下日志內(nèi)容:13:19:07: SCF begin reboot at ’OSF1 bep1 V4.0 1229 alpha’。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述話(huà)單進(jìn)程升級(jí)的過(guò)程。

題型:?jiǎn)柎痤}

數(shù)據(jù)庫(kù)備份側(cè)重于數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)的歷史記錄,用于數(shù)據(jù)崩潰后恢復(fù);數(shù)據(jù)庫(kù)容災(zāi)是應(yīng)付災(zāi)難發(fā)生時(shí)數(shù)據(jù)訪問(wèn)的連續(xù),因而保證業(yè)務(wù)聯(lián)系性。

題型:判斷題

查看數(shù)據(jù)庫(kù)空間剩余情況的命令是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述短信進(jìn)程升級(jí)的過(guò)程。

題型:?jiǎn)柎痤}

當(dāng)查看bep2主機(jī)的min帳戶(hù)下的短信進(jìn)程與各個(gè)manager的連接情況時(shí),需要接入到manager當(dāng)中執(zhí)行socket –scp命令,簡(jiǎn)述接入manager的步驟。

題型:?jiǎn)柎痤}

init 0命令不是HP-UNIX的關(guān)機(jī)命令。

題型:判斷題

UNIX新建目錄的命令是:()

題型:填空題