根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，負荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)應(yīng)納入遠動控制。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，線路狀態(tài)未恢復(fù)到準許放行列車的條件，允許撤除防護、放行列車。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，公里標、半公里標，設(shè)在一條線路自起點計算每一整公里、半公里處。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，有砟軌道的軌面標準線復(fù)測結(jié)果與原軌面標準線誤差不得大于±50mm。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡影響行車的施工及故障地點的線路，均應(yīng)設(shè)置防護。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，如因特殊情況不能按時開通區(qū)間或不能按規(guī)定的開通速度運行時，施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)提前通知車站值班員，要求列車調(diào)度員延長時間或限速運行。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴禁飲酒，如有違反，立即停止其所承擔的任務(wù)。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，鄰線來車時，現(xiàn)場防護人員應(yīng)及時通知作業(yè)人員。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引變電所不必具備雙電源、雙回路受電。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，分相的位置應(yīng)避免設(shè)在進出站和變坡點區(qū)段。