A、空氣減量太快
B、打入上塔的液體過多
C、氧氣量突然減少
D、分子篩在升壓階段
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A、其實(shí)際流量小于喘振流量
B、其實(shí)際流量大于喘振流量
C、其出口壓力低于管網(wǎng)壓力
D、其實(shí)際流量大于設(shè)計(jì)流量
A、膨脹機(jī)的機(jī)前溫度
B、膨脹機(jī)的機(jī)后溫度
C、膨脹機(jī)的機(jī)前壓力
D、膨脹機(jī)的機(jī)后壓力
A、上升蒸汽流速減小
B、塔板上的液量減少
C、塔板阻力有所降低
D、上升蒸汽流速增加
A、下塔底部的溫度比下塔頂部的溫度高
B、下塔底部的溫度比下塔頂部的溫度低
C、上塔底部的溫度比上塔頂部的溫度高
D、上塔底部的溫度比上塔頂部的溫度低
A、精餾塔的壓力
B、精餾塔的產(chǎn)品抽出量
C、精餾塔的產(chǎn)品純度
D、回流比大小
最新試題
某站間管道內(nèi)徑為700mm,站間距為75km,流量為qV=2200m3/h,原油運(yùn)動(dòng)粘度為3.0×10-5m2/s。計(jì)算當(dāng)液流處于層流時(shí)其沿程摩阻損失是多少?(當(dāng)液流處于層流時(shí),流態(tài)系數(shù)分別為β=4.15,m=1.0)
兩站間距L=60km,管道外徑Dmw=0.736m,輸油量gm=2000t/h,終點(diǎn)進(jìn)站溫度要求達(dá)到TL為35℃,已知K=2.0w/(m2·℃),c=2.0lkJ/(kg·℃),T0=18℃。求出站油溫。
設(shè)備事故報(bào)告的內(nèi)容包括哪些?
環(huán)境管理的五項(xiàng)制度是什么?
為什么要加強(qiáng)輸油站的安全管理?
某生產(chǎn)部門共有主要生產(chǎn)設(shè)備51臺(tái),經(jīng)檢查后,發(fā)現(xiàn)其中有3臺(tái)設(shè)備不符合完好標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)算完好率應(yīng)為多少?
我國規(guī)定的安全色有哪幾種顏色,含義是什么?
設(shè)備事故的原始記錄內(nèi)容包括哪些?
某輸油管道長13km,油品密度為900kg/M3,管路起點(diǎn)高于終點(diǎn)9m,水力坡降i=0.001,管路終點(diǎn)壓力為0.2MPa。求管路起點(diǎn)壓力。
某輸油站的輸油泵,在一個(gè)月(按30天計(jì)算)的輸油過程中,因設(shè)備臨時(shí)故障,用12h進(jìn)行修復(fù),因裝卸、調(diào)整等原因占用24h,則設(shè)備的故障率應(yīng)為多少?