停用AAT裝置時(shí)應(yīng)（）。

汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么？

AAT裝置動(dòng)作的動(dòng)作條件是（）。

單機(jī)系統(tǒng)額定運(yùn)行時(shí)突增負(fù)荷，發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程如何？功率如何平衡？

同步發(fā)電機(jī)強(qiáng)勵(lì)的允許時(shí)間取決于（）。