單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)的整個(gè)換氣過程所占的曲柄轉(zhuǎn)角一般為()。
A.130-150度
B.100-120度
C.150-180度
D.110-130度
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1.單項(xiàng)選擇題由四沖程柴油機(jī)換氣過程可知,換氣全過程的特點(diǎn)有()。I自由排氣靠缸內(nèi)外的壓力差進(jìn)行II強(qiáng)制排氣靠新氣驅(qū)趕廢氣III排氣閥在下止點(diǎn)后關(guān)閉IV新氣與廢氣摻混少,換氣質(zhì)量好V進(jìn)氣閥提前打開,膨脹功損失大VI有燃燒室掃氣。
A.I+II+III
B.II+IV+V
C.II+V+VI
D.I+IV+VI
2.單項(xiàng)選擇題()是我國(guó)政府實(shí)施ISM規(guī)則認(rèn)證的認(rèn)可和授權(quán)機(jī)構(gòu)。
A.中國(guó)船級(jí)社
B.船舶檢驗(yàn)局
C.船公司
D.A或B或C
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MAN-B&W 型機(jī)緊急剎車操作時(shí),換向動(dòng)作完成后,將起動(dòng)調(diào)油手柄推至“起動(dòng)”位置進(jìn)行倒車起動(dòng)。起動(dòng)空氣按倒車規(guī)律向仍在正轉(zhuǎn)的主機(jī)氣缸送入(),使主機(jī)制動(dòng)。
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