A.20°~30°
B.30°~40°
C.40°~60°
D.60°~70°
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你可能感興趣的試題
A.收尾法
B.焊接法
C.引弧法
D.接地法
A.不可動(dòng)鐵芯的制動(dòng)螺絲彈簧太松
B.不可動(dòng)鐵芯的制動(dòng)螺絲彈簧太緊
C.可動(dòng)鐵芯的制動(dòng)螺絲彈簧太緊
D.可動(dòng)鐵芯的制動(dòng)螺絲彈簧太松
A.<1mm
B.3~4mm
C.4~5mm
D.>5mm
A.V型
B.U型
C.雙U型
D.X型
A.金屬在氧氣中的燃燒點(diǎn)低于熔點(diǎn)
B.金屬氣割時(shí)形成氧化物的熔點(diǎn)低于金屬本身
C.金屬在切割氧射流中燃燒反應(yīng)為放熱反應(yīng)
D.金屬的導(dǎo)熱性較高
最新試題
在檢查照明設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)有()時(shí),應(yīng)立即修復(fù)或更換。
新建架空線路登桿前應(yīng)檢查()完好合格。
架空線路在沿線巡視檢查時(shí)要注意()。
人工敷設(shè)接地體有()等。
架空線路平面結(jié)構(gòu)螺栓的穿入方向?yàn)闄M線路方向()。
電力設(shè)備巡視中常用的便攜式儀表有()。
站場(chǎng)照明設(shè)備的布置不應(yīng)影響信號(hào)瞭望和技術(shù)作業(yè),通常采用的照明設(shè)備有()。
光纖目前主要應(yīng)用的傳輸窗口為1.31um 和()um。
在橋上避讓列車時(shí),應(yīng)在列車到達(dá)之前()分鐘撤離橋遂。
()屬于鐵路電力系統(tǒng)的的組成部分。