城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。

斬波器作用是在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)電機(jī)兩端（）來(lái)滿足電機(jī)電流恒流啟動(dòng)要求。

隔離開關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好，無(wú)回彈現(xiàn)象，動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于（）mm。

在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負(fù)極連接。

DJJ-8測(cè)量?jī)x拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí)，直到正倒架兩次測(cè)量結(jié)果數(shù)值相差不到（）mm 即可。

接觸壓力偏小，（）就大，在電動(dòng)列車未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流，會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。

提高走行軌對(duì)地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

接觸網(wǎng)的自振蕩，會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的（）而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線。

雜散電流的防護(hù)需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。

減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方，來(lái)（）線路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。