A、投訴者的姓名、性別
B、投訴者的家庭狀況
C、投訴者的單位名稱和所在地
D、投訴請(qǐng)求和投訴依據(jù)的事實(shí)和理由
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A、認(rèn)真傾聽
B、調(diào)查核實(shí)
C、正確處理
D、冷落游客
A、原則上可以允許客人坐席上放大件行李
B、中國(guó)制造的車一般只限于運(yùn)營(yíng)4年
C、車輛的最后一排和司機(jī)座位后第一排都不宜引導(dǎo)客人乘坐
D、游客乘坐人數(shù)最好為所乘車輛座位的70%
A、團(tuán)隊(duì)出發(fā)前，司機(jī)應(yīng)該對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查
B、司機(jī)應(yīng)該經(jīng)常調(diào)查市內(nèi)及周邊地區(qū)的道路狀況
C、司機(jī)應(yīng)該學(xué)會(huì)超速駕駛，以防止出現(xiàn)緊急關(guān)頭的誤機(jī)（車、船）事件
D、使用裝有安全帶的車輛時(shí)，須引導(dǎo)客人及時(shí)系好安全帶
A、死者親屬
B、地陪
C、領(lǐng)隊(duì)
D、使領(lǐng)館代表
A、《搶救工作報(bào)告》
B、《診斷證明書》
C、《診斷報(bào)告》
D、《死亡鑒定書》
最新試題
航空公司對(duì)旅客行李運(yùn)輸損壞的賠償方式有（）。
為防止旅游者走失，地陪、全陪、領(lǐng)隊(duì)要互相配合，在團(tuán)隊(duì)行走時(shí)，（）在前面引路，（）在后面，時(shí)常清點(diǎn)人數(shù)
在旅游車上，有位游客暈車嘔吐，導(dǎo)游員做法不正確的是（）
旅游安全事故發(fā)生后，導(dǎo)游人員要與發(fā)生地有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原因不包括（）
飛機(jī)的航班班次是根據(jù)（）確定的。
一游客在游覽中突然暈厥，導(dǎo)游人員正確的做法是（）
航空運(yùn)輸?shù)娜N形式之一的班期飛行的特點(diǎn)是飛機(jī)（）。
旅客進(jìn)站前若丟失車票，必須在開車前至少20分鐘到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)”業(yè)務(wù)的窗口購(gòu)買一張與原車票車次、席位、票價(jià)相同的新車票。購(gòu)票時(shí)需提供的證件和信息有（）。
航空公司間代碼共享對(duì)旅客的好處是（）。
為防止旅游者在旅游過程中丟失行李，導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)（）