當(dāng)列車以高速或低速通過曲線時(shí),超高就顯得不足或過大。這不足或過大的超高,稱為未被平衡超高度。
一是曲線軌道有足夠的強(qiáng)度。二是緩和曲線和夾直線長度能滿足超高順坡的需要。三是最大未被平衡欠超高應(yīng)符合規(guī)定。
當(dāng)圓曲線較短時(shí),把圓曲線分為若干等分,用一根弦直接將其拉通,測量各點(diǎn)矢距,這種整正曲線的方法叫做長弦矢距法或“一繩法”。