A.濾網(wǎng)
B.濾芯
C.捕霧網(wǎng)
D.緩沖器
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A.慣性式
B.分離式
C.吸附式
D.以上全部是
A.分離天然氣中的游離液體
B.分離天然氣中固體顆粒
C.緩沖穩(wěn)壓
D.分離天然氣中的潤(rùn)滑油
A.分離天然氣中的凝析油
B.分離天然氣中的水
C.分離固體雜質(zhì)
D.分離天然氣中的潤(rùn)滑油
A.動(dòng)力缸/隨廢氣排放
B.動(dòng)力缸/流回曲軸箱循環(huán)使用
C.配氣機(jī)構(gòu)/隨廢氣排放
D.配氣機(jī)構(gòu)/流回曲軸箱循環(huán)使用
A.控制各潤(rùn)滑點(diǎn)的注油量
B.注油系統(tǒng)出現(xiàn)故障注油停止時(shí)，向壓縮機(jī)組的PLC控制系統(tǒng)輸出報(bào)警信號(hào)
C.控制注油分配塊中分配柱塞的運(yùn)動(dòng)
D.控制注油壓力
最新試題
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪機(jī)來(lái)帶動(dòng)壓氣機(jī)，以壓縮進(jìn)入的（）來(lái)達(dá)到進(jìn)氣增壓的要求。
內(nèi)燃機(jī)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)工作過(guò)程。
內(nèi)燃機(jī)按照工作循環(huán)的行程數(shù)分為（）。
與其它熱機(jī)相比，內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，為防止曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油從活塞桿處漏失，在（）和（）裝有刮油環(huán)。
對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，刮油環(huán)的刮油片磨損（），刮油環(huán)的開(kāi)口間隙（）。
四沖程內(nèi)燃機(jī)采用氣門(mén)閥座及凸輪軸機(jī)構(gòu)，故配氣機(jī)構(gòu)比較（）。
往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)活塞環(huán)分（）和（）兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的（）；而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內(nèi)壁上多余的潤(rùn)滑油，并使缸壁上（）。
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)增壓的主要原理就是用增壓器來(lái)提高進(jìn)氣（）。
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油必須具備良好的（）。