A.控制點(diǎn)
B.風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)
C.包保人
D.責(zé)任人
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A.安全意識的加強(qiáng)
B.風(fēng)險(xiǎn)控制體系的完善
C.安全理念的提升
D.安全工作思路的優(yōu)化
A.減少憑經(jīng)驗(yàn)處理問題的傾向發(fā)生
B.減少抓不住重點(diǎn)、針對性不強(qiáng)，關(guān)鍵環(huán)節(jié)及源頭控制上出現(xiàn)漏洞的現(xiàn)象發(fā)生
C.減少監(jiān)控方法和手段缺乏嚴(yán)密性，憑經(jīng)驗(yàn)處理問題的傾向發(fā)生
D.減少安全職責(zé)履行不到位現(xiàn)象的發(fā)生
A.安全監(jiān)理過程控制和應(yīng)急處臵能力全面提高
B.安全監(jiān)理應(yīng)急處理能力逐步提高
C.安全風(fēng)險(xiǎn)控制取得實(shí)效
D.安全生產(chǎn)監(jiān)理工作實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定
A.確立安全工作無小事的意識
B.樹立安全第一的指導(dǎo)思想
C.樹立安全第一、質(zhì)量至上的思想
D.明確影響安全問題必須立即解決的工作要求
A.新技術(shù)
B.高科技
C.新工藝
D.新材料
E.新設(shè)備
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強(qiáng)化重大自然災(zāi)害后果的安全風(fēng)險(xiǎn)控制。按照（）的防洪工作總體思路，監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱，加強(qiáng)危險(xiǎn)部位的監(jiān)控檢查
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，屬于高度風(fēng)險(xiǎn)等級施工的有（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強(qiáng)化營業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制。對影響行車安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類施工，一律（）
專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)按以下（）程序?qū)こ淌┕べ|(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)下列（）文件處理變更設(shè)計(jì)
流水步距的正確公式為（）
凡有下列（）情況之一者，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須將安全風(fēng)險(xiǎn)管理方案、風(fēng)險(xiǎn)控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，并將（）等納入施工合同及監(jiān)理合同
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在既有的安全管理基礎(chǔ)上，對（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)強(qiáng)化工程建設(shè)安全源頭和過程控制，明確工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理分類和安全專項(xiàng)施工方案編制內(nèi)容（），使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)