簡述險(xiǎn)灘的成因？

在流速較大的河段作業(yè)時(shí)，施工船舶的縱軸線應(yīng)與水流方向基本一致，必須橫流駐位時(shí)，應(yīng)編制（）。

工程施工期監(jiān)理的主要工作有（）。

水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目依法必須進(jìn)行招標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)有（）。

閘室、閘首和輸水廊道等結(jié)構(gòu)混凝土澆筑，應(yīng)以（）為界面劃分澆筑單元。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)8≤N≤15的粘土，其天然狀態(tài)屬于（）。

解釋整治線，整治線寬度，確定整治線寬度的方法有哪些？各方法計(jì)算整治線寬度的原理及步驟。

下列土工試驗(yàn)中，不屬于現(xiàn)場試驗(yàn)的是（）。

簡述整治水位確定方法。

《沿海港口建設(shè)工程概預(yù)算編制規(guī)定》施工輔助費(fèi)屬于單位工程概預(yù)算（）。