A.交換的場(chǎng)所
B.供求關(guān)系的總和
C.是在一定時(shí)空條件下對(duì)汽車產(chǎn)品需求(現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求)的總和
D.需求者
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A、可衡量性
B、可進(jìn)入性
C、可獲利性
D、長(zhǎng)期穩(wěn)定性
A、無形性
B、不可儲(chǔ)存性
C、多變性
D、標(biāo)準(zhǔn)的不確定性
A、資源
B、貨幣
C、人員
D、信息
A.特色性
B.稀缺性
C.挑選性
D.時(shí)代性
E.隱私性
A.認(rèn)識(shí)需要
B.尋找供應(yīng)者
C.確定產(chǎn)品規(guī)格
D.確定訂貨
E.評(píng)價(jià)合同執(zhí)行情況
最新試題
以下屬于汽車市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是()
以下屬于插電混合式混合動(dòng)力汽車充電模式的是()
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的()特點(diǎn)。
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()
汽車銷售人員對(duì)自己正確的定位是()
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。