（制冷劑不足）不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過高的原因。

若將集油器和空氣分離器布置在機房內(nèi)時，其放油管和放空氣管均應(yīng)用金屬管或橡皮管接出室外，以保證操作安全。

焊接工人必須經(jīng)過考試，取得當?shù)貕毫θ萜靼踩珯C構(gòu)頒發(fā)的合格證，才能焊接受壓元件。

氨制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣，將會使系統(tǒng)冷凝壓力升高。

大型制冷與空調(diào)設(shè)備發(fā)生事故后，可以不用及時上報有關(guān)部門，待事故處理后再上報。

螺桿式壓縮機的轉(zhuǎn)子與排氣端裝配間隙為（）mm，軸承壓蓋間隙為（）mm；聯(lián)軸器的同心度為（）mm。

突發(fā)氨生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援的基本原則是什么？

貯氨器液位在≥30％—≤80％之間。

制冷壓縮機選用的冷凍機油粘度過小，將不會使制冷壓縮機工作不受影響。

螺桿式制冷壓縮機系統(tǒng)的油壓一般比吸入壓力高0.15～0.3Mpa。