通常聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機進口導(dǎo)葉有哪幾種調(diào)控方式？并分析哪種IGV調(diào)控方式更適合聯(lián)合循環(huán)的運行。

使用冷端輸出的好處有（）。

燃機的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢，是運行的重要分析依據(jù)。

燃氣輪機是由（）構(gòu)成的、以（）為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的（）轉(zhuǎn)換成（）的回轉(zhuǎn)式（）。

壓氣機失速是引發(fā)喘振的必要條件。

簡要分析燃氣輪機在運行過程中應(yīng)重點監(jiān)視哪些參數(shù)。

合理地選擇壓氣機的（），使機組在滿負荷工況下的運行點，離壓氣機的喘振邊界線有一定（）。

分析環(huán)境參數(shù)變化對燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)性能的影響。

燃氣輪機轉(zhuǎn)子應(yīng)保證在（）處的軸向熱膨脹位移量小。

某燃機電廠，燃機發(fā)電效率39%，天然氣熱值為37700KJ/Nm3，平均生產(chǎn)1度電需消耗天然氣（）Nm3。（小數(shù)點后兩位）