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B、動態(tài)特性
C、速度特性
D、遲緩率
A、轉(zhuǎn)速隨負(fù)荷
B、轉(zhuǎn)速隨排氣溫度
C、轉(zhuǎn)速隨進(jìn)氣溫度
D、轉(zhuǎn)速隨電網(wǎng)頻率
A、轉(zhuǎn)速允許差值與額定轉(zhuǎn)速
B、轉(zhuǎn)速允許差值與買際轉(zhuǎn)速
C、轉(zhuǎn)速允許差值與燃料量
D、實(shí)際轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速
A、有差調(diào)節(jié)
B、反饋調(diào)節(jié)
C、間接調(diào)節(jié)
D、直接調(diào)節(jié)
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最新試題
什么是熱懸掛,發(fā)生熱懸掛有何現(xiàn)象,并分析其原因,應(yīng)如何處理?
分析環(huán)境參數(shù)變化對燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)性能的影響。
壓氣機(jī)失速是引發(fā)喘振的必要條件。
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燃機(jī)輪間溫度高的現(xiàn)象、原因及處理方法有哪些?
壓氣機(jī)喘振的要素有()。
引起燃機(jī)機(jī)組振動大的原因有哪些,有何危害?
在燃機(jī)軸向中心線上相對于地面保持軸向位置不變的點(diǎn)稱為()。
簡要分析燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行過程中應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些參數(shù)。