單項(xiàng)選擇題下面哪個(gè)是燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)的能量損失?()
A、葉型損失
B、環(huán)形端面損失
C、二次流損失
D、以上全是
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1.單項(xiàng)選擇題不斷提高燃?xì)獬鯗兀╰*3),燃?xì)獬鯗刈畛踔挥?50℃,如今已到1200~1430℃,這除了研制新的高溫材料之外,主要是靠改進(jìn)了高溫葉片的()來(lái)實(shí)現(xiàn)。目前燃?xì)獬鯗?500℃的航空發(fā)動(dòng)機(jī)已投入運(yùn)行。燃?xì)獬鯗剡_(dá)到目的1700℃的透平研制工作已在進(jìn)行。因此,簡(jiǎn)單循環(huán)機(jī)組效率達(dá)到并超過(guò)45%的日子已指日可待。
A、三維葉型
B、冷卻技術(shù)
C、鉆孔技術(shù)
D、涂層技術(shù)
2.單項(xiàng)選擇題實(shí)際應(yīng)用上,燃?xì)廨啓C(jī)占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域是()。
A、燃?xì)饴?lián)合循環(huán)發(fā)電,效率高,環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯,容易實(shí)現(xiàn)孤網(wǎng)運(yùn)行。
B、作為大型船舶的動(dòng)力裝置,如航空母艦,機(jī)動(dòng)性能高。
C、航空發(fā)動(dòng)機(jī),在20世紀(jì)50年代基本上取代了活塞式的發(fā)動(dòng)機(jī)。
D、天然氣輸送時(shí),用燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)天然氣增壓機(jī)。
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什么叫壓氣機(jī)水洗,具體有哪兩種方式,燃機(jī)為何要定期進(jìn)行水洗,水洗的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng)有哪些?
題型:?jiǎn)柎痤}
燃?xì)廨啓C(jī)是由()構(gòu)成的、以()為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的()轉(zhuǎn)換成()的回轉(zhuǎn)式()。
題型:填空題
什么是熱懸掛,發(fā)生熱懸掛有何現(xiàn)象,并分析其原因,應(yīng)如何處理?
題型:?jiǎn)柎痤}
不見(jiàn)在疲勞破壞前所經(jīng)歷的()成為疲勞壽命。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸流式壓氣機(jī)的葉片為什么需要扭轉(zhuǎn)?
題型:?jiǎn)柎痤}