燃機的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢，是運行的重要分析依據(jù)。

通常聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機進口導葉有哪幾種調控方式？并分析哪種IGV調控方式更適合聯(lián)合循環(huán)的運行。

試分析燃氣一蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組運行中的性能損失。

余熱鍋爐型聯(lián)合系統(tǒng)中的“二拖一”方案是指由一臺（）、（）臺余熱鍋爐、兩臺（）組成。

燃氣輪機的優(yōu)點有（）。

分析環(huán)境參數(shù)變化對燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)性能的影響。

在燃機啟動過程中，所有機型的燃機其所有防喘閥都應在全開狀態(tài)。

透平葉片的冷卻方式有（）。

提高燃氣初溫的方法有（）和（）。

某燃機電廠，燃機發(fā)電效率39%，天然氣熱值為37700KJ/Nm3，平均生產(chǎn)1度電需消耗天然氣（）Nm3。（小數(shù)點后兩位）