DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中主控站檢查的質(zhì)量要求有（）。

客車轉(zhuǎn)向架的基本作用與要求有（）。

分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。

25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能，通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ⑤S報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機組控制。

DC600V快速客車真空集便器動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要將真空集便裝置接通（）

DC600V供電列車供電請求和車端電氣連接裝置專項檢修作業(yè)時，檢查列車兩端DC600V電力座接線端子是否（）。

電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時，有可能造成104電空制動機在制動位保壓保不住。

客車整修時對空調(diào)客車電伴熱裝置整修作業(yè)，需對（）電伴熱裝置進(jìn)行檢查。

車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有（）因素造成車輛振動。

DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。