A.推移質(zhì)運動和沙波運動
B.推移質(zhì)運動和躍移質(zhì)運動
C.推移質(zhì)運動和懸移質(zhì)運動
D.推移質(zhì)運動、懸移質(zhì)運動和躍移質(zhì)運動
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A.彎道環(huán)流而導(dǎo)致的橫向輸沙不平衡
B.彎道環(huán)流而導(dǎo)致的縱輸沙不平衡
C.雨水沖刷的作用
D.枯水期淤積,洪水期沖刷
A.可以分開
B.各成系統(tǒng)
C.可以連續(xù)
D.必須連續(xù)
A.2
B.3
C.4
D.5
A.3
B.5
C.4
D.2
A.10
B.15
C.18
D.20
最新試題
專用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門設(shè)置。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
過河航道的航標(biāo)配布,以與兩岸過河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時,兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。
航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強航道、航標(biāo)檢查。
每次臺風(fēng)、洪峰解除封航后,必須立即對轄區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行一次全面檢查,及時修復(fù)損壞的標(biāo)志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復(fù)通航。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時,航道站應(yīng)前往了解情況,做好記錄;對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的,應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關(guān)情況報告航道分局。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設(shè)計通航孔通航時,必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
晝夜通航且年貨運量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。
通航孔兩側(cè)墩柱防護(hù)設(shè)施的設(shè)置,不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。