A.E=2.4V，r=1Ω
B.E=3V，r=2Ω
C.E=2.4V，r=2Ω
D.E=3V，r=1Ω
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.閉合電路中的電流跟電源電動(dòng)勢(shì)成正比，跟外電路的電阻成反比
B.當(dāng)外電路斷開(kāi)時(shí)，路端電壓等于零，電流也等于零
C.當(dāng)外電路短路時(shí)，電路中的電流趨近于無(wú)窮大，電壓為零
D.當(dāng)外電阻增大時(shí)，路端電壓增大，消耗的功率也增大
A.根據(jù)
，可知電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與電場(chǎng)力成正比
B.根據(jù)
，可知點(diǎn)電荷電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與該點(diǎn)電荷的電量Q成正比
C.根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)疊加原理，可知合電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)一定大于分電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)
D.電場(chǎng)線就是點(diǎn)電荷在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡
如圖表示一交變電流隨時(shí)間變化的圖象，此交變電流的有效值是（）
A.
B.5A
C.
A
D.3.5A
A.線圈沿自身所在的平面勻速運(yùn)動(dòng)
B.線圈沿自身所在的平面加速運(yùn)動(dòng)
C.線圈繞任意一條直徑勻速轉(zhuǎn)動(dòng)
D.線圈繞沿自身所在平面往復(fù)運(yùn)動(dòng)
如圖所示，E為內(nèi)阻不能忽略的電池，R1，RR2，R3，為定值電阻，S0、S為開(kāi)關(guān)，V與A分別為電壓表與電流表，初始時(shí)S0與S均閉合，現(xiàn)將S斷開(kāi)，則（）
A.V的讀數(shù)變大，A的讀數(shù)變小
B.V的讀數(shù)變大，A的讀數(shù)變大
C.V的讀數(shù)變小，A的讀數(shù)變小
D.V的讀數(shù)變小，A的讀數(shù)變大
最新試題
比荷為的電子以速度沿AB邊射入邊長(zhǎng)為a的等邊三角形的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域中，如圖所示，為使電子從BC邊穿出磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的取值范圍為（）
關(guān)于靜電場(chǎng)，下列結(jié)論普遍成立的是（）
關(guān)于磁通量的描述，下列說(shuō)法正確的是（）
在靜電場(chǎng)中，關(guān)于場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)的說(shuō)法正確的是（）
一個(gè)帶電粒子兩次以同樣的垂直于場(chǎng)線的初速度分別穿越勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)，場(chǎng)區(qū)的寬度均為L(zhǎng)，偏轉(zhuǎn)角度均為a，則E：B=（）
某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示，以下說(shuō)法正確的是（）
有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車(chē)駛上圓弧半徑為50m的拱橋，重力加速度g取10m/s。（1）汽車(chē)到達(dá)拱橋頂時(shí)的速度為5m/s，汽車(chē)對(duì)橋的壓力是多大？（2）汽車(chē)以多大的速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力而騰空？（3）汽車(chē)對(duì)地面的壓力過(guò)小是不安全的。因此從這個(gè)角度講，汽車(chē)過(guò)橋時(shí)的速度不能過(guò)大，對(duì)于同樣的車(chē)速，拱橋圓弧的半徑大些比較安全，還是小些安全？（4）如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣，汽車(chē)要在地面上騰空，速度要多大？
如圖，一半徑為R的圓盤(pán)上均勻分布著電荷量為Q的電荷，在垂直于圓盤(pán)且過(guò)圓心c的軸線上有a、b、d三個(gè)點(diǎn)，a和b、b和c、c和d間的距離均為R，在a點(diǎn)處有一電荷量為q（q>O）的固定點(diǎn)電荷，已知b點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)為零，則d點(diǎn)處場(chǎng)強(qiáng)的大小為（）（k為靜電力常量）
關(guān)于電磁學(xué)的知識(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
質(zhì)量為1.0kg的物體，其速度圖象如圖所示，求4s內(nèi)物體所受合外力的最大值；合外力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，求合外力的大小。