A.1
B.2
C.3
D.4
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A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
A.緊急閥縮孔Ⅲ堵塞
B.緊急閥縮孔Ⅱ堵塞
C.緊急閥出風(fēng)口墊丟失
D.穩(wěn)定彈簧過(guò)強(qiáng)
A.高度閥、差壓閥
B.空重車(chē)閥
C.緩解風(fēng)缸
D.單元制動(dòng)缸
A.垂向
B.側(cè)向
C.橫向
D.徑向
A.185~200mm
B.200±5mm
C.150±3mm
D.150±5mm
最新試題
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤(pán)形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有()。
列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于給水、用水裝置,列入A類(lèi)故障的情形有()。
對(duì)于客車(chē)消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三懂”是指()。
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī),列入B類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車(chē)底架各梁、內(nèi)外墻板、車(chē)內(nèi)地板、裙板,列入B類(lèi)故障的情形有()。
帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。