單項選擇題車軸易產(chǎn)生斷裂的主要部位之一為輪座部輪轂邊緣向內或向外（）的范圍處。
A.10～20mm
B.20～30mm
C.30～40mm
D.30～50mm
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1.單項選擇題普通客車滾動軸承使用的潤滑脂是（）
A.3#鈣基脂
B.3#鈉基脂
C.3#鋰基脂
D.3#鈣鈉基脂
2.單項選擇題《車統(tǒng)-23》是界定（）的依據(jù)。
A.檢修車恢復成運用車
B.運用車轉變?yōu)闄z修回送車
C.檢修回送車轉變?yōu)檫\用車
D.運用車轉變?yōu)闄z修車
3.單項選擇題209T型轉向架利用搖枕吊銷支承板結構，使車鉤高度的最大調整范圍達（）
A.25mm
B.30mm
C.35mm
D.40mm
4.單項選擇題準高速車輛承載方式與普速車的區(qū)別在于：準高速以（）承載。
A.心盤，有間隙
B.旁承，無間隙
C.心盤，無間隙
D.旁承，有間隙
5.單項選擇題X-2000擺式高速列車車體的最大側傾角度為（）
A.6°
B.7°
C.8°
D.9°
最新試題
運用客車質量鑒定時，列入技術資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于技術作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
在圖樣中標注尺寸的要素是（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔當本職工作前，須經(jīng)學習（）并考試合格后，方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項選擇題
編組站調車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于轉向架油壓減振器及座，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題