單項(xiàng)選擇題溫水鍋爐循環(huán)系統(tǒng)中最低水位的閥門(mén)是（）閥。
A.排氣
B.排水
C.進(jìn)氣
D.進(jìn)水
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1.單項(xiàng)選擇題最高運(yùn)行速度160km/h及以上的客車(chē)應(yīng)采用（）車(chē)鉤。
A.1號(hào)
B.15號(hào)
C.密接式
D.23號(hào)
2.單項(xiàng)選擇題在緩解的過(guò)程中，三通閥排氣口有風(fēng)排除而不產(chǎn)生緩解的原因是（）。
A.主活塞漏泄
B.充氣溝過(guò)長(zhǎng)
C.緊急閥漏泄
D.制動(dòng)缸干涸缺油
3.單項(xiàng)選擇題25B型客車(chē)根據(jù)鐵道部鐵輛[1992]82號(hào)車(chē)電裝置檢修規(guī)程規(guī)定，DC48V制客車(chē)車(chē)體配線的絕緣測(cè)量用500V級(jí)絕緣電阻計(jì)測(cè)量，正負(fù)兩線間及各與車(chē)體間的絕緣電阻值在相對(duì)濕度為60%以下時(shí)電力配線（24V/48V）≥（）。
A.0.2MΩ
B.1MΩ
C.2MΩ
D.4MΩ
4.單項(xiàng)選擇題DC600V型客車(chē)的充電器采用高頻DC—DC變換技術(shù)，其功率開(kāi)關(guān)器件為（）元件；控制電路具有短路、過(guò)壓、過(guò)流、散熱器過(guò)熱、蓄電池接反等保護(hù)措施。
A.IGAT
B.IGBT
C.IGCT
D.IGDT
5.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)形空調(diào)控制柜電源柜交流接觸器KM1、KM2吸合后，輸出端U、V、W無(wú)電或某個(gè)負(fù)載無(wú)電的處理方法之一是：采用順線路逐點(diǎn)測(cè)量的（）方法，確認(rèn)故障部位后再進(jìn)行處理。
A.檢查
B.修理
C.排除
D.更換
最新試題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于客車(chē)消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三懂”是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類(lèi)故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿?，屬于B類(lèi)故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于給水、用水裝置，列入A類(lèi)故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
題型：多項(xiàng)選擇題