單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架落成后須對(duì)空氣彈簧附加空氣室及管系進(jìn)行600kPa風(fēng)壓試驗(yàn),保壓()泄漏量不超過(guò)10kPa。

A.5min
B.10min
C.15min
D.20min


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題25K型車(chē)雙管改單管供風(fēng)的方法是()。

A.關(guān)閉列車(chē)管通空氣彈簧風(fēng)缸的塞門(mén)
B.關(guān)閉總風(fēng)管通空氣彈簧風(fēng)缸的塞門(mén)
C.打開(kāi)副風(fēng)缸通空氣彈簧風(fēng)缸的塞門(mén)
D.按ABC順序做

4.單項(xiàng)選擇題廠、段修時(shí),車(chē)鉤緩沖裝置須()。

A.局部分解
B.對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.進(jìn)行緩沖器分解

最新試題

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿?,屬于B類(lèi)故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī),列入B類(lèi)故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤(pán)形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類(lèi)故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類(lèi)故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷(xiāo)防脫擋,各圓銷(xiāo)及套、開(kāi)口銷(xiāo),各垂下品距軌面距離,列入A類(lèi)故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于各門(mén)、翻板及簧、鎖、門(mén)止、碰頭及各型壓條,列入B類(lèi)故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運(yùn)用客車(chē)的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于電子防滑器,列入B類(lèi)故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于客車(chē)消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三會(huì)”是指()。

題型:多項(xiàng)選擇題