單項選擇題KC20A型IC380V電力連接器用()級絕緣電阻計測量,相間、相零間、相與外殼絕緣電阻值不低于20M歐姆。
A.100V
B.250V
C.500V
D.1000V
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1.單項選擇題運行中的旅客列車的所有母車發(fā)電機(jī)均()運行。
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
D.短路
2.單項選擇題由于25K型空調(diào)客車用電量較大,每輛車耗電量約為()左右,為了使遠(yuǎn)離發(fā)電車的車輛的輸入電壓保持恒定,故要求車下的正、負(fù)主線應(yīng)有足夠的截面積,以減小主線上電壓損失,保證各輛車都得到較均衡的輸入電壓。
A.10kw
B.20kw
C.30kw
D.40kw
3.單項選擇題KC20A型AC380V電力連接器用()級絕緣電阻計測量,相間、相零間、相與外殼絕緣電阻值不低于200MΩ。
A.100V
B.250V
C.500V
D.1000V
4.單項選擇題單車試驗做緊急制動試驗時制動管減壓()前104分配閥應(yīng)發(fā)生緊急制動作用。
A.100kpa
B.120kpa
C.140kpa
D.150kpa
5.單項選擇題發(fā)生高壓接地故障時,在切斷電源前,任何人與接地點的距離,是內(nèi)部的小于()m。
A.2
B.3
C.4
D.5
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最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有()。
題型:多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三懂”是指()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
題型:多項選擇題
列車自動制動機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡略試驗的有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。
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帶傳動的優(yōu)點有()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于電子防滑器,列入B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由()組成。
題型:多項選擇題