A.風(fēng)壓
B.水壓
C.風(fēng)、水壓
D.拉力
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A.BA
B.BB
C.BC
D.BD
A.燈具
B.燈罩
C.頂燈
D.燈帶
A.主控站
B.順號(hào)調(diào)節(jié)器
C.LED
D.顯示屏
A.鉤身
B.鉤尾框
C.鉤舌
D.鉤尾銷
A.改善車輛動(dòng)力性能
B.改善車輛橫向動(dòng)力性能
C.降低車輛橫向振動(dòng)頻率
D.改善車輛縱向動(dòng)力性能
最新試題
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由()組成。
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三懂”是指()。
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運(yùn)用客車的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī),各閥、塞門,風(fēng)缸及懸吊裝置,遠(yuǎn)心集塵器,列入D類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī),列入B類故障的情形有()。