液壓系統(tǒng)壓力的大小由（）決定

泵車待機情況下充壓電磁鐵每分鐘得電與失電的時間分別為（）S和（）S。

我國泵車最早使用開始于1979年，當時從日本引進泵車在上海寶鋼進行施工，1982年（）從日本“石川島”引進臂架生產(chǎn)技術(shù)開始生產(chǎn)泵車成為國內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。

簡述泵車臂架部分的保養(yǎng)內(nèi)容

簡述五十鈴歐Ⅱ底盤泵車施工前駕駛室的操作內(nèi)容

多年來，三一圍繞“智能化臂架”、“電液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技術(shù)進行攻關(guān)，取得了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)，以下專利技術(shù)三一申請的有（）

泵車所使用的工程機械遠程監(jiān)控子系統(tǒng)利用計算機網(wǎng)絡(luò)、無線通信技術(shù)、空間定位技術(shù)等技術(shù)手段為工程機械提供遠程故障診斷和工作狀態(tài)監(jiān)控服務(wù)；該系統(tǒng)具有如下幾項功能（）

泵送過程中兩砼活塞是靠（）來潤滑的。

混凝土泵車按支腿形式分，主要有以下類型（）

三一新開發(fā)的56米泵車在國內(nèi)市場裝配在（）橋底盤上。