單項(xiàng)選擇題根據(jù)《INCOTERMS2000》,買方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()

A.EXW
B.FOB
C.CIF
D.FAS


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)INCOTERMS的解釋,以CIF漢堡成交賣方對(duì)貨物所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)界限(風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任)是()。

A.貨物在裝運(yùn)港裝船越過(guò)船舷以前
B.貨物在裝運(yùn)港卸下賣方車輛以前
C.貨物在目的港卸貨越過(guò)船舷以前
D.貨物在目的港裝上買方車輛以前

2.單項(xiàng)選擇題在一般情況下,按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中,不應(yīng)計(jì)入貨物價(jià)格的是()

A.貨物成本
B.運(yùn)費(fèi)
C.保險(xiǎn)費(fèi)
D.各項(xiàng)出口稅費(fèi)

3.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際租船市場(chǎng)上,船方按航次出租船舶時(shí),關(guān)于裝卸費(fèi)的負(fù)擔(dān)有4種不同的規(guī)定,其中有一種規(guī)定的英文是FIO,全稱是Free In and out,F(xiàn)IO的意思是()

A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)
B.船方不負(fù)擔(dān)裝貨資
C.船方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)
D.船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)

4.單項(xiàng)選擇題下列表示船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)的是()

A Free In and out
B. Free In
C.Free out
D.Gross Term

5.單項(xiàng)選擇題代表邊境交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()

A.FAS
B.DAF
C.CPT
D.DEQ

最新試題

簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買賣合同中品質(zhì)條款的基本內(nèi)容。

題型:?jiǎn)柎痤}

DDU 術(shù)語(yǔ)對(duì)于一些自由貿(mào)易區(qū)或訂有關(guān)稅同盟的國(guó)家間的貿(mào)易是不適宜的。

題型:判斷題

美國(guó)進(jìn)口管理的權(quán)限屬于國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)。

題型:判斷題

根據(jù)世界貿(mào)易組織多邊貿(mào)易協(xié)議的規(guī)定,自由貿(mào)易原則的例外主要是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于進(jìn)口替代型貿(mào)易政策的描述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)前世界各國(guó)都努力改善本國(guó)對(duì)外貿(mào)易環(huán)境,其做法主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

為消除海關(guān)估價(jià)的隨意性、不可預(yù)見性,便利海關(guān)結(jié)關(guān)工作,減少進(jìn)口商和海關(guān)當(dāng)局之間的爭(zhēng)議,《海關(guān)估價(jià)協(xié)議》規(guī)定了一個(gè)()的海關(guān)估價(jià)制度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如何理解三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)以裝運(yùn)港船舷作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限問(wèn)題?

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述美國(guó)貿(mào)易法中“超級(jí)301條款”與“特殊301條款”的區(qū)別。

題型:?jiǎn)柎痤}

世界貿(mào)易組織的《農(nóng)業(yè)協(xié)議》的主要內(nèi)容是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}