A、分層 B、夾雜 C、結疤 D、掉皮
A、伸長度 B、抗拉強度 C、沖擊韌性 D、斷口形狀
A、氣泡 B、結疤 C、重皮 D、頭部裂紋
最新試題
粘結的實質為軋機卷取張力過大。
當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時,軋制扭矩變大,軋制扭矩變大則導致電流變大。
塌卷、塔形卷產(chǎn)生的原因為卷取張力過小造成,當出現(xiàn)心形卷時,可以將卷取張力調大。
冷軋軋制過程中,可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。
軋機軋制時打滑的唯一原因為潤滑不足。