A.齒數(shù)的多少
B.模數(shù)m的大小
C.中心距a的大小
D.齒面粗糙度的高低
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一對相互嚙合的圓柱齒輪，小齒輪用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，大齒輪用45號(hào)鋼正火，均按無限壽命計(jì)算，則在載荷作用下，實(shí)際應(yīng)力與許用應(yīng)力之間存在的關(guān)系是（）.
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
A.碳鋼或合金鋼調(diào)質(zhì)
B.中碳合金鋼滲碳淬火
C.中碳鋼高頻淬火
D.低碳合金鋼滲碳淬火
A.齒輪精度
B.齒面硬度
C.齒輪直徑
D.齒輪在軸上的布置位置
A.小于30HBS
B.大于30HBS
C.30～50HBS
A.不變
B.增大
C.減少
D.不—定增大或減少
最新試題
設(shè)計(jì)一對齒輪傳動(dòng)時(shí)，若保持傳動(dòng)比和齒數(shù)不變而增大模數(shù)，則齒輪的（）。
斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與模數(shù)mn不變，若增大螺旋角則分度圓直徑d1（）。
下列措施中，不利于減輕和防止齒輪磨粒磨損的是（）。
斜齒圓柱齒輪齒數(shù)、模數(shù)不變，螺旋角加大，則分度圓直徑（）。
齒輪傳動(dòng)中，動(dòng)載系數(shù)Kv主要是考慮（）因素對齒輪傳動(dòng)的影響。
齒輪設(shè)計(jì)中，采用負(fù)變位的主要目的之一在于（）.
兩對齒輪的材料及熱處理相同，受載大小相同，工作條件相同。判斷它們接觸強(qiáng)度的大小，可比較其（）；判別它們彎曲強(qiáng)度的大小，可比較其（）。（）.
齒輪計(jì)算載荷中的使用系數(shù)KA不包含（）對齒輪實(shí)際承受載荷的影響。
齒輪傳動(dòng)中，小齒輪與大齒輪齒面硬度差應(yīng)?。ǎ┹^為合理。
斜齒圓柱齒輪，螺旋角取得大些，則傳動(dòng)的平穩(wěn)性將（）。